Пресс-релиз
31.01.2017
Организация транспортных перевозок Волгограда выходит на новый качественный уровень
Вопросы транспортного обслуживания на территории Волгограда и реализации комплексной транспортной схемы обсуждались сегодня в городском комитете транспорта, промышленности и связи. В круглом столе, проведенном председателем отраслевого комитета мэрии Дмитрием Веркиным, приняли участие представители транспортных предприятий города и первый заместитель главы Волгограда Владлен Колесников.
В Волгограде продолжается реализация комплексной транспортной схемы. Результатом ее внедрения должна стать устойчивая маршрутная сеть, основу которой составят 15 опорных автобусных маршрутов: 8 уже действующих, обслуживаемых МУП «ВПАТП №7», и 7 новых, которые обеспечит перевозчик ООО «Волгоградский автобусный парк», 13 трамвайных, 9 троллейбусных, а также вспомогательные автобусные маршруты - муниципальные и маршрутные такси, сезонные маршруты.
- Комплексная транспортная схема – это не только внедрение новых маршрутов и ввод новой техники, главная наша цель - организация комфортных и безопасных транспортных перевозок на территории города, - отметил Дмитрий Веркин.
С 26 декабря в Волгограде начался поэтапный запуск новых автобусных маршрутов: №20 и №85, а с 6 января – маршруты №35 и 65, на линию вышло 55 новых автобусов. С 1 февраля компания-перевозчик ООО «Волгоградский автобусный парк» запускает еще три новых маршрута.
- Мы будем беспрекословно выполнять все условия муниципального контракта, - заверил исполнительный директор компании Гурам Макалатия. – Все автобусы у нас новые, оборудованы системой ГЛОНАС, что позволяет в режиме реального времени отслеживать маршрут. Постоянно стажируем водителей и кондукторов, чтобы уровень перевозок был на самом высоком уровне.
В городе сохраняется и развивается муниципальный транспорт: за последние два года благодаря областной программе ПАТП-7 получило 84 новых автобуса. Это позволило обновить почти половину подвижного состава предприятия. В результате пассажиропоток увеличился в полтора раза до 14 млн. человек, сократилась себестоимость перевозки пассажиров. На сегодняшний день предприятие обслуживает 34 автобусных маршрута, включая 8 опорных, 12 сезонных и 14 вспомогательных. В 2017 году мы планируем увеличить пассажиропоток до 18 млн. человек.
Дмитрий Веркин также сообщил, что в марте на десяти существующих вспомогательных маршрутах будут пущены 150 маневренных автобусов средней вместимости, на которых, также как и на опорных маршрутах, будет приниматься к оплате единая транспортная карта. На остальных вспомогательных маршрутах продолжат работу автобусы малой вместимости.
Наряду с автобусными предприятиями в городе действует сеть городского электротранспорта. Ежедневно на линию выходит порядка 325 единиц подвижного состава: 188 трамваев и 137 троллейбусов, которые перевозят до 250 тысяч пассажиров.
Для выявления некачественных перевозчиков комитетом совместно с УГИБДД проводятся регулярные рейды по существующим городским маршрутам, в результате которых зафиксированы многочисленные нарушения среди маршрутных такси.
Одновременно с внедрением новых маршрутов и обновлением подвижного состава в системе муниципального пассажирского транспорта вводится система безналичной оплаты пассажиров за проезд в общественном транспорте – электронная транспортная карта «Волна».
- За январь волгоградцами было приобретено более 10 тысяч электронных транспортных карт, совершено свыше 100 тысяч транзакций, - сообщил директор муниципального предприятия «Городской центр управления пассажирскими перевозками» Алексей Стольнов. – По городу открыто 87 точек по реализации карт «Волна». В ближайшее время будут внедрены месячные электронные проездные, в том числе, социальные. Волгоградцы могут задать все интересующие их вопросы по поводу электронных транспортных карт по телефону: 96-22-77 ежедневно с 5-00 до 24-00.
Кроме того, действует телефон «горячей линии» по вопросам транспортного обслуживания населения: 23-31-60, на который можно звонить ежедневно по будням с 8-00 до 20-00.
- Комплексная транспортная схема – это не только внедрение новых маршрутов и ввод новой техники, главная наша цель - организация комфортных и безопасных транспортных перевозок на территории города, - отметил Дмитрий Веркин.
С 26 декабря в Волгограде начался поэтапный запуск новых автобусных маршрутов: №20 и №85, а с 6 января – маршруты №35 и 65, на линию вышло 55 новых автобусов. С 1 февраля компания-перевозчик ООО «Волгоградский автобусный парк» запускает еще три новых маршрута.
- Мы будем беспрекословно выполнять все условия муниципального контракта, - заверил исполнительный директор компании Гурам Макалатия. – Все автобусы у нас новые, оборудованы системой ГЛОНАС, что позволяет в режиме реального времени отслеживать маршрут. Постоянно стажируем водителей и кондукторов, чтобы уровень перевозок был на самом высоком уровне.
В городе сохраняется и развивается муниципальный транспорт: за последние два года благодаря областной программе ПАТП-7 получило 84 новых автобуса. Это позволило обновить почти половину подвижного состава предприятия. В результате пассажиропоток увеличился в полтора раза до 14 млн. человек, сократилась себестоимость перевозки пассажиров. На сегодняшний день предприятие обслуживает 34 автобусных маршрута, включая 8 опорных, 12 сезонных и 14 вспомогательных. В 2017 году мы планируем увеличить пассажиропоток до 18 млн. человек.
Дмитрий Веркин также сообщил, что в марте на десяти существующих вспомогательных маршрутах будут пущены 150 маневренных автобусов средней вместимости, на которых, также как и на опорных маршрутах, будет приниматься к оплате единая транспортная карта. На остальных вспомогательных маршрутах продолжат работу автобусы малой вместимости.
Наряду с автобусными предприятиями в городе действует сеть городского электротранспорта. Ежедневно на линию выходит порядка 325 единиц подвижного состава: 188 трамваев и 137 троллейбусов, которые перевозят до 250 тысяч пассажиров.
Для выявления некачественных перевозчиков комитетом совместно с УГИБДД проводятся регулярные рейды по существующим городским маршрутам, в результате которых зафиксированы многочисленные нарушения среди маршрутных такси.
Одновременно с внедрением новых маршрутов и обновлением подвижного состава в системе муниципального пассажирского транспорта вводится система безналичной оплаты пассажиров за проезд в общественном транспорте – электронная транспортная карта «Волна».
- За январь волгоградцами было приобретено более 10 тысяч электронных транспортных карт, совершено свыше 100 тысяч транзакций, - сообщил директор муниципального предприятия «Городской центр управления пассажирскими перевозками» Алексей Стольнов. – По городу открыто 87 точек по реализации карт «Волна». В ближайшее время будут внедрены месячные электронные проездные, в том числе, социальные. Волгоградцы могут задать все интересующие их вопросы по поводу электронных транспортных карт по телефону: 96-22-77 ежедневно с 5-00 до 24-00.
Кроме того, действует телефон «горячей линии» по вопросам транспортного обслуживания населения: 23-31-60, на который можно звонить ежедневно по будням с 8-00 до 20-00.
По мнению Владлена Колесникова, первые результаты реализации комплексной транспортной схемы можно назвать положительными.
- Заметны перемены в лучшую сторону, в первую очередь на это обращают внимание жители, - подчеркнул Владлен Колесников. – Следует обратить внимание на организацию «социальных» маршрутов: для дачников и жителей отдаленных территорий, а также провести обучающую программу по вежливости среди водителей и кондукторов, усилить работу по информированию. Самое главное, чтобы жители и гости города были довольны транспортным обслуживанием, это будет главным показателем нашей работы.
- Заметны перемены в лучшую сторону, в первую очередь на это обращают внимание жители, - подчеркнул Владлен Колесников. – Следует обратить внимание на организацию «социальных» маршрутов: для дачников и жителей отдаленных территорий, а также провести обучающую программу по вежливости среди водителей и кондукторов, усилить работу по информированию. Самое главное, чтобы жители и гости города были довольны транспортным обслуживанием, это будет главным показателем нашей работы.
